- Aunque dos calificadoras de deuda, una que es tomada en cuenta en las acciones de las compañías y la otra para bonos soberanos, mejoraron la nota del país, la diferencia del nivel de ese indicador con el que tienen nuestros vecinos es alta y muy desfavorable para Argentina. Pero la taba se dio vuelta en el caso de las compañías. En lo que va del año, el riesgo corporativo argentino bajó 138,5 puntos, versus la reducción de 62,8 puntos de Brasil. Esto sucede cuando en Brasil el riesgo país sigue siendo sustancialmente menor que el argentino, entre 170 y 200 puntos básicos, mientras el nuestro se encuentra en torno a 450. Mañana se sabrá finalmente si Argentina, como país, abandona su estatus de “stand alone” y mejora a “país de frontera” para la calificadora MSCI.
- Shape es un desprendimiento de MODEC (Mitsui Ocean Development & Engineering Co.), una líder con sede en Tokio, especializada en la ingeniería, construcción, instalación y operación de instalaciones flotantes para la industria off shore del petróleo y gas. Nacieron para la innovación tecnológica en 2021. Leonardo Machado, con partida de nacimiento en Brasil, es su vicepresidente de Growth y Desarrollo de Negocios. Con clientes como la francesa Total, Shell y Petrobras, entre tantas otras, están innovando las operaciones de la mano de la inteligencia artificial. Ingeniero químico de formación, Machado cuenta que, en Brasil, el regulador obliga a destinar el 1% de la facturación de las petroleras para proyectos de innovación y desarrollo. Así surgen alianzas como la de Shell, Shape y varias universidades para tecnología de punta. Por ejemplo, alarmas muy precisas que indiquen los problemas y su solución en operaciones sofisticadas que no pueden permitirse errores. “Se evitan falsos positivos y que los equipos dejen de funcionar”. Hicieron pie en Argentina.
- ¿Qué tan competitiva es Argentina para producir granos? Un trabajo de Juan Manuel Garzón, Franco Artusso y Valentino Costamagna, de la Fundación Mediterránea, muestra que el país mejoró su competitividad en costos frente a 2025: la brecha promedio de precios de insumos, fletes, combustible y maquinaria frente a Brasil, Paraguay, Uruguay y Estados Unidos bajó de 8,6% a 4,4%. Pero persisten desventajas en gasoil, flete granario y tractores, mientras que “el mayor problema competitivo sigue estando del lado de los ingresos por el impacto de las retenciones”, sostienen.
- En el seminario sobre la industria del seguro, que se realizó la semana pasada, sorprendieron los datos sobre fraude del superintendente Guillermo Plate con información de NAIC (Asociación Nacional de Seguros de EE.UU.). “El fraude al seguro en Estados Unidos es el segundo delito después de la evasión fiscal y el segundo más rentable, luego del tráfico de drogas. Entre el 3% y el 10 % de los reclamos en EE.UU. son fraudulentos y el monto alcanzado es de entre 80 y 100 billones de dólares”. El fraude, aseguran, también crece en Argentina y su nivel de daño golpea la solvencia de las aseguradoras.
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