Luis Da Luz, presidente de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (Ampynar), dialogó con el programa de streaming Fórmula Tuerca, transmitido por Misiones Online, en la previa de la cuarta fecha del Campeonato Misionero de Rally, que tendrá su epicentro en la ciudad de Leandro N. Alem y también recorrerá los caminos de Dos Arroyos, Arroyo del Medio y Almafuerte. En la charla, Da Luz se mostró optimista por el clima, el parque de vehículos y la renovación de pilotos, y además adelantó detalles sobre la suspensión de San Javier, las mejoras técnicas incorporadas y su presencia en el Rally de Paraguay.
Un arranque con expectativas y clima favorable
El dirigente se mostró esperanzado en que las precipitaciones no alteren el cronograma del evento. “Hoy nos viene acompañando el tiempo. Técnicamente mañana algo nos puede perjudicar, pero más después de las 4 de la tarde. Ojalá que aguante”, dijo. En esa línea, destacó que, aun con lluvia, las condiciones están dadas. “Los caminos están todos en condiciones para correrlos con lluvia, así que si no viene ninguna tormenta de esas grandes que pueden aparecer, la verdad están todas las condiciones para que corramos todo el fin de semana sin ningún tipo de problema”, agregó.
La cantidad de inscriptos también fue un motivo de satisfacción para el titular de la asociación. “Terminaron de pasar la verificación administrativa 34 autos, de los 37 faltaron un par, y estamos con los 14 o 15 motos y quads”, señaló. “Muy contento con este final, con esta presentación que vamos a tener”.
Además de las condiciones climáticas, Da Luz se refirió a la participación de los pilotos locales, un aspecto que lo entusiasma especialmente. “Al hacer acá cerca se volvieron varios pilotos de Alem, tanto Sartori, Cabral, y después hubo realmente un recambio importante”, afirmó. “Volvieron como seis u ocho autos al provincial y lamentablemente unos tres o cuatro no pudieron llegar a tiempo”.
Rampa de largada y transmisión en vivo
En cuanto a la organización del evento, Da Luz brindó detalles sobre la rampa de largada, que estará ubicada en la plazoleta principal de Alem. “En la plazoleta principal donde más o menos siempre salía, una referencia cerca de la comisaría sexta de Alem”, dijo, y aclaró que “el parque previo está por avenida Belgrano y la rampa está por avenida San Martín”.
Sobre la participación en la rampa, el dirigente detalló que es un requisito para poder continuar en la competencia. “Tiene un carácter de obligatorio, siempre se pueden tener pequeños problemas”, señaló, y puso como ejemplo que un auto que se rompió en el shakedown podrá repararse y luego pasar. “La idea es que pasen más de 45 vehículos, entre autos, motos y quads, así que queremos que todo sea una fiesta”.
Las transmisiones en vivo también forman parte de las novedades de este año. “Tenemos a las 8 el streaming de la rampa simbólica. También es algo nuevo que hicimos este año y que creo que cada carrera está funcionando”, sostuvo, y anunció que el Súper Prime del domingo también se podrá ver en vivo. “Vamos a finalizar con el Súper Prime que hasta ahora tenemos la idea de también de transmitirlo en vivo por el streaming el día domingo a partir de las 14 horas”.
Suspensión de San Javier y su reprogramación
La suspensión de la fecha de San Javier fue otro de los puntos abordados. “Hasta ahora sí un poquito, pero tenemos que saber entender la circunstancia del niño, de las inundaciones está un poquito complicado todo para el río Uruguay principalmente”, reconoció. Por eso, están trabajando para reprogramarla en la zona centro y evitar los fríos. “Estamos trabajando a ver si podemos hacer esa fecha en la zona centro, evitando un poco los fríos”.
Da Luz no confirmó la sede pero adelantó que hay negociaciones con varios municipios. “Campo Grande tiene la fecha de la sexta fecha en octubre. Con Aristóbulo hablamos, y lamentablemente no están dadas las condiciones”, señaló. “Estamos trabajando con dos o tres municipios más. Calculo yo que para el lunes o martes el martes tengo una reunión, me gustaría esperar hasta terminar el día de ese martes, pero pensando siempre en la ruta 14, de esa manera que es un poco menos complicado”.
Balance positivo y mejoras técnicas
Al ser consultado por el balance del campeonato, Da Luz destacó los aspectos positivos pese al contexto económico. “Yo creo es un balance bastante positivo con respecto a todo lo que nos viene pasando durante el año en la economía local principalmente, que es un motor de la provincia”, afirmó. “Hemos mantenido desde la primera fecha 35 o 36, y ahora creo que terminan largando 35 autos”.
La implementación de nuevos relojes para los controles es otro de los avances de esta nueva edición. “Compramos los relojes gracias a la colaboración de uno de los pilotos que no nos donó, sino que ya pagó por nosotros. Tenemos que terminar de pagarle”, explicó. Señaló que tienen “tres relojes de salida de parque del PC1 y el PC2 de cada día” y que eso le dio “un toque de normalidad a la categoría”.
Esa mejora, según Da Luz, beneficia directamente a los competidores. “Les ayuda muchísimo a los pilotos porque ya están todos adentro de los autos y no tienen que bajarse, no tienen que hacer lo que se hacía antes, que es algo que se hace normalmente en el rally mundial, sudamericano, argentino, la verdad que como que nos aggiornamos un poquito”, completó.
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— misionesonline.net (@misionesonline) March 18, 2024
