Maxi Brunner logró una ajustada victoria en el Rally Integración disputado en Colonia Victoria y Eldorado, y ahora lidera el campeonato. La competencia, que marcó el regreso de motos y cuatriciclos, tuvo una reñida lucha en la primera etapa y un desenlace favorable para el binomio ganador.
Brunner se consagró ganador del Rally Integración que se corrió en Colonia Victoria y El Dorado, un triunfo que lo posicionó en la cima del campeonato provincial. La competencia, que contó con una destacada participación de vehículos y el retorno de las categorías de motos y cuatriciclos, presentó una intensa disputa en la primera etapa, con cambios constantes en la punta.
Para Brunner, la victoria no fue sencilla. El piloto reveló que la diferencia final, pese a ser pequeña, exigió un esfuerzo máximo hasta el último momento. “Tuvimos que salir con el cuchillo entre los dientes porque obviamente Gabi no se entregaba así nomás, un piloto muy competitivo, tanto él como Aitor, su navegante”, explicó.
Además, destacó la labor conjunta con su navegante. “Nosotros con Maicon teníamos un excelente medio mecánico, afinamos la hoja de ruta entre el sábado y el domingo y salimos decididos a quedarnos con la punta y tratar de llevarnos el triunfo en la carrera”, afirmó el piloto.
Este resultado lo ubica en la primera posición del campeonato, con una ventaja de cinco puntos sobre Gabriel Vidal Rodríguez y Aitor Zugasti. Sin embargo, Brunner llamó a la cautela: “Esto recién empieza, va a ser un campeonato, me imagino que muy peleado porque la verdad que el fin de semana, a ver, el rally básicamente siempre además de la competitividad y la velocidad siempre fue mucha regularidad y tratar de llegar al final”, sostuvo.
Por otro lado, el piloto consideró que la carrera se definió por detalles mínimos. “Fue una carrera a la décima, al segundo, y por suerte nosotros pudimos hacer esa pequeña diferencia en el primer rulo del día domingo. Luego ya la administramos al final y por suerte nos quedamos con la victoria”, relató.
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Una carrera apretada y con desafíos
La primera etapa del sábado estuvo marcada por un infortunio para el binomio ganador. Maxi contó que arrancaron la jornada con un problema en los frenos. “Tuvimos que hacer las dos pruebas tanto la uno y la dos con muy poco freno, realmente Maicon venía sufriendo mucho con eso porque era un rally muy rápido, pero obviamente al ser rápido la exigencia de frenado es mayor”, detalló.
Esta situación provocó una pérdida de tiempo y un desempeño más exigente. “Perdimos un poco de tiempo con esa cuestión. Hoy estaba revisando las cámaras y la verdad que él venía sufriendo mucho con eso porque además lo que ocurre es que se sale mal armado de la curva para encarar la recta siguiente porque uno trata de transitarla de alguna forma”, agregó.
En la asistencia del primer rulo, Vidal Rodríguez lideraba por aproximadamente ocho segundos. No obstante, una situación atípica cambió el panorama: Gabriel penalizó diez segundos por un problema mecánico que le impidió presentar el auto a tiempo. “Nosotros ahí en la asistencia, durante el reagrupamiento, pasamos a estar adelante por escasa diferencia de dos segundos o dos segundos y medio”, explicó Maxi.
Si bien Vidal Rodríguez recuperó la delantera en el tercer PC por siete segundos, el equipo de Maxi no se rindió. “Nosotros con Maicon dijimos, bueno, vamos a tratar de, el freno había mejorado un poquito, es la realidad. Salimos en la última especial del sábado con todo y pasamos a ganar la etapa por un segundo y medio”, recordó el piloto, lo que demostró la intensidad de la disputa.
El domingo, con una diferencia mínima, el enfoque fue decisivo. Brunner aseguró que salieron “muy concentrados, muy convencidos de lo que teníamos que hacer” y lograron un ritmo importante en la prueba especial seis. “Fue el quiebre de la carrera y ya nos pudimos despacito ir encaminando el triunfo”, puntualizó.
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El regreso de las motos y cuatriciclos
Además, la competencia en Victoria y Eldorado marcó la vuelta de las categorías de motos y cuatriciclos, un aspecto que Maxi valoró positivamente para el futuro del deporte. “Son un lindo grupo de entusiastas que están la mayoría haciendo sus primeras armas en la categoría”, comentó.
Para el piloto, esta inclusión es fundamental. “Está bueno porque se suma más gente al rally, se ven participantes de otras localidades que nunca han estado en el rally. Creo que eso debe ser un semillero para el día de mañana se puedan ir volcando despacito a los autos”, argumentó. Además, destacó que en años anteriores, muchos pilotos de estas categorías lograron pasar a los autos, algunos de los cuales compiten hasta hoy.
Un avance importante para estas categorías fue la fiscalización de la Federación de Motos y Karting de Tierra. Brunner indicó que esta medida otorga “un manto de seguridad y de jerarquía” a la actividad, ya que Ampinar y la Federación no contaban con todos los recursos o cuestiones legales para fiscalizarla. “Creo que están por el buen camino, van a ser, entiendo que dos fechas más en el año, y ojalá que les vaya muy bien y se sigan sumando”, expresó con optimismo.
Próximas fechas y la figura de Víctor Romagnoli
En cuanto a las futuras competencias, Maxi mantuvo conversaciones con Luis Daluz, presidente de la Ampinar. El piloto mencionó la posibilidad de que Garuhapé sea sede de la tercera fecha, una idea que conversó con Jorge Condrat, navegante de Cristian Andrés y oriundo de esa localidad. “Hay una posibilidad, el municipio está haciendo consultas para volver a tener la fecha”, indicó. Maxi se puso a disposición para colaborar en la parte logística. Además, Luis Daluz mencionó chances de que Cerro Azul también albergue una fecha. El piloto espera tener más precisiones en la próxima reunión semanal del equipo.
En el ámbito del automovilismo misionero, Brunner resaltó la importancia de la figura de Víctor Romagnoli, expiloto de Fórmula 2 y 3 Sudamericana. Brunner remaró que Romagnoli, radicado en la provincia, aporta su vasta experiencia y capacidad técnica. “Hoy trabajan con el equipo y preparan cuatro o tres o cuatro autos para irse a Formosa este fin de semana que tienen fecha. Él es proveedor además de motores en Misiones, en Formosa, en Entre Ríos, es una persona con vasta experiencia, mucha trayectoria y además un gran amigo que ahora lo tenemos cerquita”, valoró Maxi, quien celebra la oportunidad de seguir aprendiendo y compartiendo anécdotas con él.
