Crece la polémica por la presencia de un gigantesco buque petrolero británico en el puerto de Ushuaia, que se mantiene intervenido por el Gobierno nacional desde el 20 de enero. Tras el fuerte reclamo del gobierno de Tierra del Fuego, el secretario de Malvinas de la provincia, Andrés Dachary, aseguró que se trata de una situación “sumamente grave”, que no tiene “antecedentes de estas características”.
“Nosotros no tenemos eufemismos, somos una provincia invadida”, afirmó el funcionario en diálogo con El Destape Radio. “Yo sé que quizás es un poco duro escuchar una cosa así, pero es la forma en la cual Tierra del Fuego entiende que es la situación de Malvinas”, continuó.
Dachary profundizó en el reclamo por la presencia del buque británico VS Promise en el puerto de Ushuaia, y remarcó que se trata de una situación excepcional. “Para nosotros esta es una situación sumamente grave porque es un hecho inédito que nunca se había suscitado. No había antecedentes de estas características”, subrayó.
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En cuanto a la figura de Milei, Dachary fue categórico: “Nosotros sabíamos desde un principio que si el país había elegido a un Presidente que su ídola era Margaret Thatcher esto no iba a terminar bien”.
“Había que ser extremadamente optimista para pensar que iba a haber un giro en ese sentido, pero uno jamás imaginaría que iba a haber una entrega de estas características“, agregó.
El secretario destacó: “Vos te imaginás la sensibilidad que debería tener para todo el país una cuestión de estas características, y máxime para la provincia de Malvinas”. El nombre oficial de la provincia es Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur, lo cual incluye a las islas Malvinas, Georgias y Sándwich del sur, entre otras.
La cuenca petrolera de Malvinas, en el centro del conflicto
Dachary llamó la atención sobre las razones económicas de la pelea por el Atlántico Sur. Señaló que su provincia está “saqueada en sus recursos naturales, principalmente en pesca”, y recordó “algo mucho más grave”: “la explotación de petróleo que va a iniciar en poco menos de dos años”. Destacó que esa explotación “cambia por completo lo que es la ecuación económica de las Islas Malvinas”.
Más allá de Malvinas: el mapa de la red británica que atraviesa el Atlántico Sur
Y lo relacionó con la presencia del buque petrolero VS Promise en el puerto de Ushuaia “Es un petrolero, aparentemente con destino final en los Estados Unidos. Esto nos parece una situación gravísima porque por supuesto que nuestra provincia desalienta toda la actividad económica que pueda llegar a ser funcional con la usurpación de Malvinas”.
Dachary asoció la intervención del puerto de Ushuaia con motivos económicos
En este marco, el secretario vinculó los hechos actuales con la intervención del puerto de Ushuaia por las autoridades nacionales, que sucedió el 20 de enero, en plena temporada de cruceros. “Obviamente cada vez tiene más sentido esta intervención que nadie entendía”, dijo, y agregó: ”No había ningún motivo que justifique lo que fue la intervención. De hecho, el puerto de Ushuaia, un año y medio atrás, había ganado un premio como internacional como uno de los mejores puertos del mundo”.
Los funcionarios de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN) habían aducido “irregularidades financieras” y problemas de infraestructura que ponían en peligro la seguridad e las operaciones para justificar su toma de control del puerto, habilitada por doce meses.
La importancia geoestratégica de Ushuaia y el Atlántico Sur viene generando disputas entre el gobierno de Tierra del Fuego y la gestión de Javier Milei por lo menos desde 2024, cuando el presidente viajó a la provincia austral para recibir allí a Laura Richardson, entonces comandante del Comando Sur de Estados Unidos, con un acto en el que se cantó el himno de Estados Unidos. En aquel momento se difundieron planes de establecer una “base naval conjunta” en la zona, que generaron enérgicas protestas.
El 23 de enero de 2026, apenas seis días después de la intervención del puerto, un avión militar de Estados Unidos aterrizó en Ushuaia y causó estupor. Luego se supo que trasladaba a funcionarios del gobierno de Trump. Unos días después, se vio al mismo avión en Neuquén, presuntamente vinculado con una visita a Vaca Muerta.
MB / VR
