La industria forestal volvió a encontrar en el ferrocarril una alternativa estratégica para trasladar su producción desde Santo Tomé hacia los mercados internacionales. Urcel Argentina S.A. instaló allí una planta de acopio y utiliza la Línea Urquiza para transportar rollizos de pino destinados a la exportación, entre ellos a India.
La operatoria fue recorrida por el intendente de Santo Tomé, José Augusto Suaid, quien visitó la estación ferroviaria y conoció el funcionamiento de la empresa junto a trabajadores y referentes del sector.
En la playa de acopio se concentran miles de toneladas de rollizos provenientes de la actividad forestal regional. Desde allí, la carga es trasladada por ferrocarril hacia los puertos para completar posteriormente su recorrido hasta distintos destinos internacionales.
La actividad forma parte de una cadena productiva que comienza en los establecimientos forestales y continúa con el transporte, el acopio, la logística y la operación ferroviaria, hasta llegar finalmente a los puertos y mercados externos.
El rol de la Línea Urquiza
La recuperación de distintos tramos viales en Santo Tomé y la incorporación de Virasoro permitieron consolidar esta operatoria y favorecer la instalación de empresas vinculadas al sector forestal.
Actualmente, entre Garupá, Virasoro y Paso de los Libres, las formaciones de la Línea Urquiza movilizan cemento, pasta celulósica, rollizos y yerba mate.
El corredor ferroviario también mantiene un importante potencial para el comercio internacional debido a sus conexiones con Paraguay, Uruguay y Brasil. En este último caso, avanza la reconstrucción del paso ferroviario hacia Uruguayana, una obra que se encuentra próxima a finalizar y que permitiría ampliar las operaciones de carga.
También existen gestiones para recuperar el transporte de cereales mediante las conexiones ferroviarias con Uruguay y Paraguay.
Trabajo para 13 conductores en Santo Tomé
La actividad ferroviaria también tiene impacto directo en el empleo local. Emanuel Venialgo, delegado del sindicato La Fraternidad, explicó que alrededor de 146 conductores ferroviarios trabajan a lo largo del corredor de la Línea Urquiza, entre Zárate, Buenos Aires, y Garupá, Misiones.
En Santo Tomé actualmente se desempeñan 13 conductores nucleados en el sindicato, quienes participan semanalmente del traslado de formaciones hacia Garupá y Paso de los Libres.
Los trenes que circulan hacia Misiones transportan principalmente cemento y regresan con pasta de celulosa y yerba mate. En sentido hacia Paso de los Libres, trasladan raleo proveniente de Virasoro y rollizos de pino acopiados por Urcel.
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Una actividad que volvió a Santo Tomé
La instalación de Urcel permitió recuperar una operatoria ferroviaria que había quedado interrumpida luego del cierre de un sector del ferrocarril. La actividad volvió a desarrollarse en Santo Tomé en 2020, mientras que durante 2021 y 2022 se avanzó con la reapertura de operaciones en Gobernador Virasoro.
Con 15 años de experiencia en logística y transporte ferroviario, Venialgo destacó la importancia de sostener la actividad y de fortalecer la infraestructura del corredor.
El movimiento de rollizos involucra a numerosos actores de la economía regional: productores forestales, empresas, camioneros, trabajadores ferroviarios, conductores, personal de logística y operadores portuarios.
De esta manera, la producción forestal de la región logra avanzar desde Santo Tomé hacia los puertos y, desde allí, alcanzar mercados internacionales como India, mientras el ferrocarril recupera protagonismo como herramienta para el transporte de cargas.
Desde La Fraternidad también destacaron el acompañamiento del intendente José Augusto Suaid a las gestiones destinadas a recuperar y fortalecer la actividad de la Línea Urquiza en Santo Tomé.
Fuente: Norte de Corrientes
