Nicolás Mazal destacó que este tipo de reuniones permiten escuchar de manera directa las necesidades de cada localidad y establecer prioridades en función de los recursos disponibles.
“Lo bueno, lo interesante y lo importante de este tipo de trabajo es que estamos escuchando los planteos de cada uno de los intendentes. Esta es la forma de trabajo que venimos llevando adelante y que nos permite priorizar las necesidades de cada municipio”, señaló.
Frente al complejo contexto económico y la escasez de recursos, el titular de Vialidad Provincial remarcó que la prioridad actual está puesta en garantizar la conectividad de las zonas productivas.
“Hoy la prioridad, sin lugar a dudas, son los caminos rurales. Necesitamos darle accesibilidad a la parte rural de nuestra provincia durante la mayor parte del año”, afirmó.
En ese sentido, explicó que, si bien continuarán avanzando obras de pavimentación y asfaltado en distintos municipios, actualmente el foco principal está en la intervención y mejora de las rutas provinciales.
“Estamos trabajando mucho en rutas provinciales, no solamente en obras de asfalto, sino también planificando demarcaciones y mejoramiento de banquinas y laterales. El asfalto sobre empedrado vendrá en una etapa posterior”, sostuvo.
Avanza la gestión para repavimentar la Ruta Provincial 17
Consultado sobre los anuncios realizados por el gobernador respecto a la repavimentación de la Ruta Provincial 17, Mazal confirmó que se trata de una obra estratégica que será financiada mediante un crédito internacional.
“La Ruta 17 es una obra importante que se financiará a través de un crédito internacional. Estamos en proceso de aprobación y será una obra de gran impacto para localidades como Santiago de Liniers, Eldorado, 9 de Julio y Pozo Azul”, indicó.
El funcionario explicó que la iniciativa forma parte de una gestión impulsada por el Gobierno provincial debido al elevado costo de la intervención. Según precisó, el acuerdo de financiamiento podría firmarse alrededor de agosto y la intención es que las obras comiencen entre fines de este año y principios de 2027.
También proyectan intervenir la Ruta Nacional 14
Mazal reveló además que dentro del mismo paquete de financiamiento internacional se prevé una intervención sobre la Ruta Nacional 14, pese a tratarse de una vía bajo jurisdicción nacional.
Según detalló, la Provincia ya obtuvo las autorizaciones correspondientes de organismos nacionales para avanzar con los proyectos ejecutivos y los procesos licitatorios.
La primera etapa abarcaría el tramo comprendido entre las ciudades de Leandro N. Alem y Campo Viera, donde se proyectan carriles de adelantamiento, terceras trochas y una repavimentación integral.
“La intención es dar mayor fluidez al tránsito y mejorar la seguridad vial en todo ese sector”, explicó.
Expectativa por la concesión de la Ruta Nacional 12
Respecto al estado de la Ruta Nacional 12 y la falta de mantenimiento observada en algunos tramos, Mazal recordó que el Gobierno nacional avanzó recientemente con la licitación del corredor vial que incluye esa arteria.
Según explicó, la intención es que una empresa privada asuma la concesión y se haga cargo tanto del cobro de peajes como de las tareas de mantenimiento y mejoras.
“Seguramente estarán avanzando con todos los procesos administrativos para que una empresa privada se haga cargo y realice las mejoras que todos necesitamos”, concluyó.
Misiones planteó reclamos estratégicos en la reunión del Norte Grande: puentes, hidrovía y gas natural. Passalacqua expuso las necesidades de la provincia, que será la próxima sede. @passalacquaok
💡 Más información: https://t.co/jMIpn8HieQ #Misiones #NorteGrande #Desarrollo… pic.twitter.com/VDcxXTdWyZ
— misionesonline.net (@misionesonline) June 2, 2026
