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Franco Colapinto protagonizó un accidente durante la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 y no pudo completar la jornada. El piloto argentino perdió el control de su Alpine en la curva 13, dañó la parte trasera del monoplaza y reconoció que no fue el comienzo esperado para el fin de semana, aunque confirmó que se encuentra en buenas condiciones físicas y listo para continuar con la actividad.
Franco Colapinto tuvo un complicado inicio de actividad en el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 al sufrir un accidente durante la segunda práctica libre de este viernes, que lo obligó a abandonar anticipadamente la sesión tras dañar la parte trasera de su Alpine.
El piloto argentino de 22 años perdió el control del monoplaza en la curva 13 del circuito y terminó impactando contra las barreras de neumáticos. A pesar del fuerte golpe, no sufrió lesiones y podrá participar con normalidad del resto del fin de semana.
Tras finalizar la jornada, el pilarense hizo un balance de lo ocurrido y reconoció que el equipo perdió un tiempo valioso de trabajo.
«No fue un buen día, perdimos la mañana y eso no fue lo ideal», expresó Colapinto.
El piloto explicó además las dificultades que presentó el comportamiento del auto durante la sesión. «Fue un día bastante corto. Creo que los autos de este año, con poca carga aerodinámica, son cada vez más difíciles de manejar. Y en una pista como esta, con muy poco agarre, es bastante complicado», señaló.
Sobre el accidente, detalló cómo se produjo la maniobra que terminó con el impacto.
«Perdí la parte trasera en la última curva, golpeé la parte trasera del auto contra los neumáticos, así que no fue un buen día, ni un comienzo ideal», relató.
A pesar del inconveniente, Colapinto aseguró que el equipo ya trabaja para corregir los problemas de cara a la jornada del sábado.
«También perdimos bastante tiempo en pista, así que sí, intentando enfocarnos ahora en las cosas que podemos aprender e intentar mejorar para mañana», afirmó.
El argentino también reconoció que la escasa cantidad de vueltas completadas limitó la recopilación de información para la puesta a punto del Alpine.
Según explicó, solo pudo girar en 11 oportunidades, por lo que el equipo cuenta con pocos datos para analizar, aunque confía en poder trabajar durante la noche para mejorar el rendimiento del auto.
La actividad de Colapinto en Hungría ya había comenzado con una particularidad. El piloto no participó de la primera práctica libre debido a que el reglamento de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) obliga a las escuderías a ceder el monoplaza en determinadas sesiones a un piloto reserva.
En cumplimiento de esa normativa, el argentino fue reemplazado durante la primera tanda por Paul Aron, piloto alternativo de la escudería Alpine.
La actividad del Gran Premio de Hungría continuará este sábado con la tercera práctica libre, prevista para las 7:30 (hora de Argentina). Más tarde, desde las 11:00, se disputará la clasificación que definirá la grilla de partida para la carrera.
La competencia principal se llevará a cabo el domingo 26 de julio desde las 10:00 (hora argentina).
Cronograma del GP de Hungría
Sábado 25 de julio
Práctica libre 3: 7:30.
Clasificación: 11:00.
Domingo 26 de julio
Carrera: 10:00.
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— misionesonline.net (@misionesonline) March 18, 2024
