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En diálogo con Misiones Online, el prefeito de Porto Mauá, César «Manico» Dinon, remarcó que las interrupciones del tránsito fluvial repercuten en la vida cotidiana de toda la región y exigieron buscar una respuesta de fondo.
Ante los trastornos que genera el freno en la navegación y las pérdidas económicas, el mandatario comunal aseguró que la infraestructura vial representa la única salida viable para la integración fronteriza. “La mejor alternativa, la mejor salida, y estamos trabajando para eso, es un puente internacional, un brazo físico que nos ligue, hermanos, con ustedes, así se evitan esos los problemas cotidianos de las inundaciones”, remarcó Dinon.
Actualmente, los estudios técnicos avanzan en territorio brasileño con respaldo institucional y financiero. “El anteproyecto del puente está siendo hecho por el lado brasileño. El gobierno del estado de Río Grande do Sul financió este proyecto y lo realiza el equipo de ingeniería de la Caixa Econômica Federal”, detalló el prefeito.
Sin embargo, el proceso técnico sufrió demoras por la falta de interlocutores al otro lado de la frontera. “Paró porque tuvimos algunos problemas en obtener por el lado de Argentina algunas informaciones para dar andamiento a ese proyecto”, explicó Dinon.
La situación cambió tras una reciente cumbre de legisladores en Santa Rosa, donde se destrabó el diálogo institucional. “Recibimos una visita muy importante y eso fue histórico. Estuvieron un senador y tres diputados, hicieron una reunión muy importante donde se abrió un canal por primera vez de informes y negociaciones con la Argentina”, destacó la autoridad brasileña.
El plan prevé un encuentro decisivo en la capital argentina durante el segundo semestre. “Se está haciendo una agenda para el mes de septiembre en Buenos Aires para avanzar en la cuestión del puente”, anticipó el alcalde de la comuna brasileña.
Dinon puso énfasis en que la iniciativa no requerirá erogaciones de las arcas públicas de ninguno de los dos países, ya que apuntan al financiamiento empresarial. “No estamos pidiendo dinero al gobierno de la Argentina y al gobierno brasileño. Estamos pidiendo tan solamente la liberación, hacer con que podamos tercerizar este servicio y hacer con que la iniciativa privada construya”, sostuvo.
El interés de los sectores económicos ya está manifestado para encarar los trabajos en cuanto se completen las formalidades regulatorias. “Tenemos socios con un gran interés en la construcción de este puente. Así que con certeza prontop avanzaremos mucho más”, concluyó Dinon.
