El diputado provincial de Encuentro Misionero, José Luis Pastori, se refirió al anuncio realizado por el conductor político del espacio, Carlos Rovira, sobre la posibilidad de habilitar mecanismos de financiamiento destinados a obras de infraestructura estratégica en Misiones. La propuesta fue presentada durante la reunión previa a la sesión ordinaria de la Cámara de Representantes y, según explicó el legislador, responde al contexto de paralización de la obra pública nacional.
Pastori señaló que la iniciativa surge ante la falta de ejecución de proyectos por parte del Gobierno nacional desde diciembre de 2023. “Desde diciembre del 2023 hasta la fecha, la provincia no ha recibido una sola obra del Gobierno Nacional. El Gobierno Nacional no ha instalado siquiera un inodoro, no ha cambiado un foquito en la provincia de Misiones”, afirmó.
En ese sentido, explicó que Rovira solicitó a los diputados provinciales avanzar en el uso de una herramienta prevista en la Constitución de Misiones. “Ha anunciado y nos ha pedido a los diputados provinciales hacer uso de una manda constitucional, que es el Artículo 101, donde vamos a autorizar a contraer préstamos o empréstitos para hacer todo aquello que falta en la provincia y que por desidia del Gobierno Nacional hasta la fecha no se lo puede hacer”, expresó.
El legislador indicó que la normativa habilita distintas alternativas de financiamiento. Según detalló, la provincia podrá gestionar recursos mediante emisión de bonos, colocación de deuda o créditos ante organismos nacionales, internacionales o entidades financieras, siempre con un destino específico vinculado a infraestructura.
Pastori remarcó que los fondos no podrán utilizarse para afrontar gastos corrientes. “No se puede pedir préstamos para pagar salarios”, sostuvo. Además, agregó: “Lo que vamos a hacer es autorizar al Ejecutivo para contraer préstamos para realizar obras de infraestructura que tanto hacen falta en la provincia y que hace dos años no la tenemos”.
Entre las obras que podrían financiarse mencionó proyectos vinculados a la infraestructura vial y energética. Como ejemplo, destacó la ejecución de la tercera trocha sobre la Ruta Nacional 14. “Vamos a hacer las cosas que hay que hacer con decisión, con firmeza y con las herramientas que disponemos los misioneros”, afirmó.
Consultado sobre los cuestionamientos planteados desde sectores de la oposición respecto de la compatibilidad de esta iniciativa con la emergencia económica vigente en la provincia, Pastori aseguró que se trata de situaciones diferentes. Explicó que Misiones logró mejorar su situación financiera tras años de saneamiento de sus cuentas públicas y actualmente posee una buena calificación crediticia.
“Hoy la provincia, después de 20 años de sanear la economía producto de un feroz endeudamiento que ocurrió en la década del 90, cuenta con una calificación crediticia por organismos internacionales muy buena, muy ventajosa, y en muchas mejores condiciones que otras provincias de Argentina”, afirmó. Según indicó, esta situación permitirá acceder a condiciones más favorables al momento de gestionar financiamiento.
Respecto de los posibles acreedores, Pastori señaló que primero deberán definirse las obras prioritarias y luego evaluar las alternativas disponibles. “Pueden ser bancos, pueden ser organismos internacionales, organismos nacionales, incluso también pueden ser privados”, indicó. Sin embargo, expresó reparos respecto de esta última posibilidad al señalar que históricamente la infraestructura pública ha sido desarrollada por el Estado.
El diputado sostuvo que la iniciativa busca garantizar la continuidad de proyectos considerados estratégicos para el desarrollo provincial en un escenario donde, según manifestó, la inversión nacional en infraestructura permanece paralizada.
