Por la crisis económica nacional, desde CAMARCO afirman que la construcción en Misiones sobrevive casi exclusivamente del apoyo del Gobierno provincial

Alejandro Mareco
8 Min Read
Por la crisis económica nacional, desde CAMARCO afirman que la construcción en Misiones sobrevive casi exclusivamente del apoyo del Gobierno provincial

El sector de la construcción atraviesa uno de los momentos más complejos de los últimos años en Argentina, con una fuerte caída de la actividad que golpea especialmente a regiones periféricas como Misiones. Así lo planteó el presidente de la delegación local de la Cámara Argentina de la Construcción (CAMARCO), Oscar Marelli, quien describió un escenario de retracción generalizada con una leve señal de estabilización.

“Si uno mira los índices de actividad de construcción, han bajado muchísimo en todo el país, pero en este momento es como que la curva no sigue cayendo, sino que está mesetándose y en realidad está creciendo un poquito, 1%, 1,5% en Argentina”, explicó.

Tal vez te interese leer: Construyamos NEA: Posadas será sede del debate sobre infraestructura y desarrollo regional impulsado por CAMARCO

Desigualdades regionales y sostén provincial

Marelli también remarcó las diferencias entre el interior y los grandes centros urbanos. “Ustedes allá no tienen el problema que tenemos nosotros”, afirmó en referencia al debate con la conducción nacional.

En el caso de Misiones, destacó el rol del Estado provincial para sostener la actividad. “Gracias al Gobierno provincial hemos estado sobreviviendo estos dos años y medio de paralización nacional”, señaló.

Además, explicó que existe una articulación permanente para asistir a empresas, especialmente las más pequeñas. “Cada tanto nos juntamos con el ministro y vemos cómo ayudar a alguna empresa que está sin trabajo”, indicó.

Sin embargo, advirtió que existe una recuperación pero es desigual y está concentrada en zonas con fuerte inversión vinculada a recursos naturales. “Está creciendo mucho en zonas donde hay mucha actividad, como en el sur del país, en la zona de la producción de Vaca Muerta, en la zona de Cuyo, en la zona del NOA, con el tema de las mineras. Explotaciones mineras y petroleras. Eso vendrían a ser lo que está sosteniendo hoy la construcción a nivel global”, sostuvo.

En contraste, el NEA —y particularmente Misiones— enfrenta un escenario mucho más limitado. “Hay una caída grandísima en cuanto a obrero de la construcción, en cuanto a despacho de cemento, en cuanto a consumo de asfalto. Todos esos índices están amesetados, muy bajos”, señaló.

Un sector en crisis, pero con demanda latente

Pese al contexto adverso, Marelli sostuvo que la necesidad de infraestructura y vivienda sigue vigente, lo que abre una perspectiva de reactivación futura. “Va a haber una demanda importante, eso naturalmente va a pasar”, aseguró.

Conferencia sobre la represa de Corpus – Pindoí.

En ese marco, insistió en la necesidad de pensar estrategias de financiamiento y desarrollo adaptadas a cada región, y volvió a plantear el potencial de Misiones en materia energética. “Misiones tiene los ríos. No estamos aprovechando las ventajas que nos dio la naturaleza”, afirmó.

Obra pública, déficit cero y rol del Estado

El freno a la obra pública aparece como uno de los factores centrales detrás de la crisis del sector. En ese marco, Marelli planteó tensiones respecto al enfoque económico actual, especialmente en relación al objetivo de déficit cero.

“Entendemos y defendemos el déficit cero, por supuesto, pero hay cosas que el Estado tiene que ocuparse”, afirmó. Y agregó: “Hay una parte de la infraestructura que no se puede sostener solo con inversión privada. No hay otra forma”.

Obras paralizadas sobre la Ruta 12 (av. Quranta) y la avenida San Martin en Posadas.

El dirigente ejemplificó esta situación con el sistema vial. Mientras algunos tramos pueden ser concesionados, otros no resultan rentables. “La ruta 14 no tiene el tránsito para poder mantenerla siquiera con un sistema de peajes”, explicó, y advirtió que el esquema de concesiones cubre solo una parte de la red nacional.

Al mismo tiempo, planteó que el endeudamiento puede ser una herramienta válida en determinados contextos. “Hay tiempos en que podemos endeudarnos y hacer obra de infraestructura. Es lo mismo que cuando uno saca un crédito para un auto”, comparó.

Parálisis, deterioro y obras inevitables

Para Marelli, el actual “standby” de la obra pública no es sostenible en el tiempo. “Todo esto que no se está haciendo, que no se está manteniendo, en algún momento va a haber que hacerlo”, advirtió.

recomendaciones para evitar siniestros

“El mantenimiento no se puede postergar indefinidamente. Las rutas se están deteriorando. No van a poder estar cinco años así”, sostuvo, al tiempo que remarcó que la infraestructura funciona como un sistema que, sin inversión, tiende a colapsar.

Vivienda y empleo: el foco posible de reactivación

Dentro del análisis, el dirigente identificó al déficit habitacional como uno de los principales desafíos estructurales de la provincia. “La provincia tiene un déficit habitacional importante, sobre todo en el interior, donde hace muchísimo que no se hacen viviendas”, afirmó.

En ese sentido, consideró que la construcción de viviendas podría ser el motor de una eventual recuperación. “En las obras de vivienda es donde la mano de obra intensiva sí va a notarse una reactivación del sector”, indicó.

No obstante, reconoció que las condiciones actuales dificultan el acceso a financiamiento. “Hoy es imposible tomar un crédito hipotecario. Todas esas variables se van a tener que ir modificando”, planteó.

Falta de liquidez y estancamiento del mercado

Otro de los factores que explica la crisis es la falta de dinamismo económico. Marelli señaló que el mercado inmobiliario está prácticamente paralizado. “Hace dos años que estamos con el mismo valor de venta por metro cuadrado. No porque no lo queramos aumentar, sino porque no se vende”, explicó.

“El problema no es el precio, es que no hay movimiento económico. Falta liquidez”, resumió. A esto se suma el incremento sostenido de costos, especialmente en mano de obra. “Las paritarias siguen funcionando, todos los meses hay aumentos, pero el mercado no acompaña”, indicó.

Debate interno y posicionamiento del sector

Consultado sobre la postura de la cámara frente a la política económica nacional, Marelli reconoció que existe un debate interno. “Es muy cierto lo que decís y es como un mea culpa que tenemos que hacer”, admitió.

“Dentro nuestro hay debate. Hay gente que dice ‘tenemos que salir’, otros que dicen ‘mejor no salgamos’. Eso sí se discute”, señaló. Y agregó que inicialmente creían que el escenario sería transitorio: “Decíamos ‘esto no puede durar, enseguida va a cambiar’”.

En ese marco, explicó que utilizarán el evento regional que organiza la institución en el marco del 90° aniversario de la institución funciona como una oportunidad para expresar la situación del sector. “Vamos a salir a decir esto que nosotros pensamos”, sostuvo.

👉 Mantenete informado siempre, estés donde estés.

Seguinos en nuestro canal de Whatsapp 📲 https://t.co/whakJNoXxh pic.twitter.com/MCb1BvpOLZ

— misionesonline.net (@misionesonline) March 18, 2024

Share This Article
Leave a Comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Verifying human identity...